Vielleicht werden einige Eisenbahnfreunde "dybas – Das dynamische Bahnarchiv" noch kennen. Das war ein Nachschlagewerk zum Thema Eisenbahn in Deutschland und wurde zwischen 1998 und 2007 in insgesamt sieben Ausgaben auf CD, und später auf DVD beim "VBN Verlag B. Neddermeyer" herausgegeben.

     Nachdem die für das Frühjahr 2009 geplante neue Ausgabe 2009/2010 aus personellen Gründen nicht produziert werden konnte, wurde zum Ende 2009 beschlossen, die Produktion des Bahnarchivs einzustellen. Die bis dahin über zwei Jahre hinweg geleisteten Aktualisierungen, Ergänzungen und Korrekturen lagen zunächst "auf Eis", bis der Gedanke reifte, dieses Werk nicht nutzlos in der Versenkung schmoren zu lassen und wenigstens die Rubrik "Güterwagen der DB AG" unter dem leicht abgewandelten Titel "dybas – Die Bahnseiten" online zu präsentieren.

     Die Güterwagen wurden aus dem Gesamtwerk "herausgelöst", die Seiten überarbeitet und die Fotolieferanten um ihr Einverständnis für eine Veröffentlichung im Internet gebeten (siehe auch Impressum). Schließlich konnte die Online-Version Anfang Mai 2010 an den Start gehen.

     dybas wird als Hobby betrieben und hat keinen kommerziellen Hintergrund. Viele Seiten stammen aus den Anfängen von dybas und sollen sukzessive in ein besseres Layout mit einem größeren Hauptbild überführt werden, wie es bei neueren Seiten der Fall ist (siehe z.B. Samms 489).

     Neu ist ab Februar 2011 die Präsentation von "XL-Abbildungen" mit Hilfe von Magic Thumb™, ein Werkzeug der Magic Toolbox™. Gekennzeichnet ist die Möglichkeit der Bildvergrößerung durch eine kleine Lupe, einmal neben dem Vorschaubild in der Übersicht der weiteren Abbildungen (siehe z.B. Eanos-x 059) und oberhalb der weiteren Abbildung selbst (siehe z.B. Wagen 537 5 357.) Ein Klick auf die Abbildung öffnet ein Bild, dass maximal auf eine Breite von 1.700 Pixel vergrößert wird. Bei kleineren Bildschirmauflösungen oder kleinerem Programm-Fenster wird nur auf die Fenstergröße vergrößert (Breite oder Höhe, je nachdem, was zuerst erreicht wird). Ein Klick auf das große Bild schließt dieses wieder.

     Es gibt in dybas bestimmt Lücken, die gefüllt werden können, und Stellen, die sicher noch verbessert werden müssen und es gibt sicher auch Fehler, die sich entweder eingeschlichen haben oder auf Grund neuerer Quellen korrigiert werden müssen. Leider stehen auch einige wichtige Quellen nicht mehr zur Verfügung, so dass es gerade bei neueren Wagen zu einem Informations-Defizit kommt. Ich hoffe trotzdem, dass dybas ein interessantes Nachschlagewerk für Sie sein wird und dass die Lücken im Laufe der Zeit gemeinschaftlich geschlossen werden können. Hierzu kann gerne das Kontaktformular genutzt werden. Auch Fehlermeldungen und konstruktive Kritik nehme ich gerne entgegen.

Dietmar Lehmann, im Februar 2011