1987 beschafft die DB bei der WU Siegen 100 Drehgestell-Schiebewandwagen. 50 Wagen ohne Transportschutzeinrichtungen werden als Habbis 345 bezeichnet. Die anderen 50 Wagen erhalten neun verriegelbare Trennwände als Transportschutz und werden als Habbikks-tt 346 bezeichnet.
     Das Dach besteht lediglich aus einem kräftigen Mittelholm. Die Schiebewände sind zweifach gekantet und geben die halbe Wagenlänge und die volle nutzbare Ladehöhe frei. Die Außenlangträger sind als geschlossene Fischbauchträger ausgebildet.

Weiteres:
• Der Wagen 276 7 013 dient 1997 als Versuchsträger für automatischen Spurwechsel und wird verkehrsrot lackiert.

	Bestand:
	1.1.1994:	50
	Ende 2011:	50
	Ende 2015:	49	davon 6 z-gestellt
	Ende 2018:	14	davon 2 z-gestellt