>  Güterwagen der DB AG   >   H

	Hbbills 310''

	Zweiachsiger, großräumiger Schiebewandwagen
	Foto: Hbbills 310, 247 5 006, InnoTrans 2000, Messe Berlin, 11.9.2000, dl
Länge über Puffer: 17.250 mm Radsatzstand: 10.000 mm Ladelänge: 15.986 / 15.3901) mm Ladebreite: 2.900 mm Ladehöhe: 2.8502) / 2.7003) / 2.0804) mm Ladefläche: 46,4 m² Laderaum: 126,1 / 125,61) m³ Schiebewand- Öffnung (B × H): 7.815 × 2.850 mm Wagenhöhe: 4.295 mm Wagenbreite: 2.290 mm Fußbodenhöhe über SO: 1.200 mm Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Lademasse: 27,0 t Durchschnittliche Eigenmasse: 17.800 / 18.0005) kg Bauart der Bremse: KE-GP-A Kleinster bef. Gleisbogenradius: 35 m Wagenbegrenzungslinie: G1 Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV Erstes Lieferjahr: 20006) 1) max. Ladelänge/Laderaum auf Grund 6 verriegelbarer Trennwände,  2) bis Unterkante Dachgurt,  3) Grundmaß für Laderaumermittlung,  4) bis zur 1. Kröpfung der Schiebewand,  5) mit Fbr,  6) mit Fbr ab 2001
Nummernbereiche:  2475 000 - 2475 249     2475 250 - 2475 299   mit Fbr
Nach den Hbbills 311 werden als Folgebauart der Hbbi(ll)ns 305 / 306 in den Jahren 2000 und 2001 insgesamt 300 Hbbills 310 neu beschafft.      Die Wagen sind 2 Meter länger als die bisher längste, zweiachsige Bauart 305 / 306 und weisen einen um einen Meter auf 10 Meter verlängerten Radsatzstand auf. Der Laderaum verfügt über 6 verriegelbare Trennwände. Das Wagenprofil entspricht dem RIV-G1-Profil. Bestand: Ende 2004: 299 Ende 2006: 297 Ende 2008: 296 Ende 2011: 295, davon 13 z-gestellt Ende 2015: 291, davon 4 z-gestellt Ende 2018: 291

Seite 'links'	H-Wagen	Güterwagen			Seite 'rechts'
Startseite	Zurück	Register	Abkürzungen	Kennbuchstaben

©  dybas